• 空调器重新启用时用户如何自查?
  • 2015-12-17

遇到天气突然转热,使得需用空调的市民连准备也来不及。久停未用的空调器重新启用时,忽然发觉无法使用,抑或效果不佳,便迫不及待地打电话催维修服务人员上门服务。然而,许多故障并非真的机器出了毛病,而是保养不当,或者尚未掌握自检排除方法。

事实上,有些“故障”只要稍作检查便可排除。在此,特将具体检查内容和排除方法介绍如下。

一查遥控器。是否未取出电池而致电解液外溢,腐蚀内部零件,造成遥控器损坏。

二查滤尘网。如有浮灰结满室内机滤尘网,必将影响冷气循环,降低制冷除湿效果,此时必须清洗滤尘网。

三查排水管。是否有管口或管内尘埃积聚、管子变形,以致堵塞或影响流水畅通。可设法排除尘埃,恢复管形。

四查室外机。机背翅片状热交换器上的积灰是否过厚,连接室内外机的铜管上的保温材料的包扎是否依然完好,否则将会影响传热,降低制冷效果。如有积灰,务必清除。

五查小环境。室内机周围是否有影响冷风循环的物品放置,如有,冷风将局限于小范围内循环,而整个房间制冷效果会不佳。

六查安全性。出于安全考虑,查查室外机是否仍然牢固可靠,有否松动迹象。这将是事关生命和财产的大问题,不得疏忽大意。

上述检查可参照说明书同步进行。倘若发现问题,自己无法解决,如包扎材料损坏等问题,自己无法处理,则可通知维修服务部门提供帮助。

另外,有些文章介绍用户自行检查空调器是否有制冷剂少量泄漏的问题和办法。笔者认为是不可取的。因为判断制冷剂是否泄漏的特征,非专业维修人员无法把握,而且根据有关资料和实验的证实:空调器内的冷媒即制冷剂不足或富余30%,空调器的各特性参数变化很小。因为室内外机连接管长度的变化而需增减制冷剂的注入量也恰好处在此一波动范围内。所以,就是专业维修保养人员,有时也会吃不准制冷剂是否泄漏。除非超出这个范围,一般很难目测判断,这只是原因之一。原因之二是要求空调器用户爬出户外检查连接管阀处的凝露、结霜情况既不安全,也不足取。
 


【相关文章推荐】:
为什么空调关机后仍在送风?
空气源热泵要怎么除霜?
单模变频空调有何先天缺陷?
什么是双模变频空调?
空调常见功能作用和使用注意
  • 推荐阅读
  • 汽车空调管路为什么...
  • 如果是车外(车底)会滴水到地面,这是正常的现象,一般有下列几种原因:1、因为汽车冷气系统在车内仪表板里面有配置蒸发器,开
  • 发稿时间:
  • 汽车空调需要抽真空...
  • 汽车空调需要抽真空,因为空气里有水蒸气,它和冷媒容易造成冰堵。一些维修厂会把汽车空调中的残余制冷剂直接排放掉,然后直接用
  • 发稿时间:
  • 变频空调节电效果好...
  •   一台变频空调使用8年节省电费至少2000元,定速空调无可比拟。定速空调只能通过频繁开、关机来调节室内温度,温度波动大,极
  • 发稿时间:
  • 夏天空调最佳温度
  • 人体所感觉到的有效温度,比室内空气的温度要相应略低一些,一般约低1℃2℃,即空调器的送风温度虽然略为高一些,但是,人体实际
  • 发稿时间:
  • 夏天开车,车内空调...
  • 夏天开车,车内空调温度一般温度不宜过低,这样会导致出车门时,人体温度与外界温度相差太大引起身不适。一般情况下,24-26度温
  • 发稿时间:
  • 家用空调制冷剂充注...
  •   每一种空调器的设计都存在着如何确定制冷剂充注量的问题,特别是在采用毛细管作节流装置的空调器中,由于毛细管的调节能力较
  • 发稿时间:
  • 夏季开车如何使用空...
  • 汽车空调耗油大,到底该怎样使用才更省呢,小编整理了一下几点可供大家参考。1.空调温度25摄氏度最合适夏季汽车油耗居高不下的一
  • 发稿时间:
  • 汽车空调如何保养?
  • 汽车空调不仅要会正确的使用,还要有合理的保养,下面小编总结了几小点,大家可以参考参考。一、开启前,更换空调滤芯和检查空调
  • 发稿时间: