发热电缆电地暖综合分析
是将外表面允许工作温度上限为65℃的发热电缆埋设在地板中,以发热电缆为热源加热地板,以温控器控制室温或地板温度,实现地面辐射供暖的供暖方式。
发线电缆电地暖优点在于每个房间一根线串联没有接头,无电磁辐射,使用寿命长,便于安装,控制自由,甚至可以分房间控制。其缺点在于能耗高、维修不便、占用层高。
电热膜电地暖综合分析
电热膜是一种柔韧性好可以卷曲的面状发热材料,分为高温型和低温型,高温型主要用于汗蒸房,低温型用于日常取暖。电热膜起源于韩国,造价低廉,主要用于临时取暖,短期效果较好,散热均匀。其缺点在于容易造成电击穿,使用寿命短,相较而言,维修成本会比较高。
碳晶电地暖综合分析
碳晶是将碳素颗粒和粘合剂混合后,压制到已经成型的板材上,通常尺寸都做的比较大。铺装跟电热膜差不多,也分湿式和干式,同样干式只能铺木地板。碳晶电地暖因采用非电阻面状发热,而具有舒适健康的优点,同时多个发热板之间采用并联的方式,使得维护更便捷。其缺点在于电磁辐射高,抗压能力差,维修不便。
碳纤维电地暖综合分析
碳纤维地暖分长纤维地暖和短纤维地暖,也属于非金属发热,比较安全,长纤维地暖呈电线装盘在地板下。碳纤维电地暖具有传导距离短、即开即热、铺装简单、安全节能等优点,其缺点在于发热不均,长期使用易老化,造价成本高等缺点。
相关文章推荐:
地暖用什么锅炉?
安装地暖好吗?
挑选地暖盘管品牌的标准有哪些?
电地暖和水地暖有什么不一样之处?
地暖钢丝网的作用是什么?
- 推荐阅读
- 汽车空调管路为什么...
- 如果是车外(车底)会滴水到地面,这是正常的现象,一般有下列几种原因:1、因为汽车冷气系统在车内仪表板里面有配置蒸发器,开
- 发稿时间:
- 汽车空调需要抽真空...
- 汽车空调需要抽真空,因为空气里有水蒸气,它和冷媒容易造成冰堵。一些维修厂会把汽车空调中的残余制冷剂直接排放掉,然后直接用
- 发稿时间:
- 变频空调节电效果好...
- 一台变频空调使用8年节省电费至少2000元,定速空调无可比拟。定速空调只能通过频繁开、关机来调节室内温度,温度波动大,极
- 发稿时间:
- 夏天空调最佳温度
- 人体所感觉到的有效温度,比室内空气的温度要相应略低一些,一般约低1℃2℃,即空调器的送风温度虽然略为高一些,但是,人体实际
- 发稿时间:
- 夏天开车,车内空调...
- 夏天开车,车内空调温度一般温度不宜过低,这样会导致出车门时,人体温度与外界温度相差太大引起身不适。一般情况下,24-26度温
- 发稿时间:
- 家用空调制冷剂充注...
- 每一种空调器的设计都存在着如何确定制冷剂充注量的问题,特别是在采用毛细管作节流装置的空调器中,由于毛细管的调节能力较
- 发稿时间:
- 夏季开车如何使用空...
- 汽车空调耗油大,到底该怎样使用才更省呢,小编整理了一下几点可供大家参考。1.空调温度25摄氏度最合适夏季汽车油耗居高不下的一
- 发稿时间:
- 汽车空调如何保养?
- 汽车空调不仅要会正确的使用,还要有合理的保养,下面小编总结了几小点,大家可以参考参考。一、开启前,更换空调滤芯和检查空调
- 发稿时间: