• 汽车空调间歇性制冷是怎么回事?
  •   来源:本站原创
  • 2015-07-24

汽车空调间歇性制冷是怎么回事,小编就从两种情况简单的来说明。

一是在制冷时,当驾驶室达到制冷的要求温度,此时室内的温度传感器接收到信号,就会回传给控制系统,或叫电脑版,由它来控制间歇供电,使压缩系统停止工作。温度传感器也大家常说的温控开关。注:出风口是正常工作的,就是风不会停的。当温度上升达到设置数据时,温控开关再把信号回传,系统又正常工作了。这样的间歇性制冷每次停和又工作的时间是相差不长的。这种情况是属于空调整个系统工作非常健康,没有故障的。

另一种就是有问题才会出现这种现象,当刚打开空调空调能运行,过会就停了,但是停的时间较长,这个问题基本上是温度过高,保护系统制动切断电源的。比如,冷媒加多,冷凝器温度过高、风扇不转,或转速不够。

【相关文章推荐】:
汽车空调高低压管故障问题
怎么检测汽车空调故障?
汽车空调系统出现故障是什么原因
汽车空调制冷差怎么办?

  • 推荐阅读
  • 汽车空调管路为什么...
  • 如果是车外(车底)会滴水到地面,这是正常的现象,一般有下列几种原因:1、因为汽车冷气系统在车内仪表板里面有配置蒸发器,开
  • 发稿时间:
  • 汽车空调需要抽真空...
  • 汽车空调需要抽真空,因为空气里有水蒸气,它和冷媒容易造成冰堵。一些维修厂会把汽车空调中的残余制冷剂直接排放掉,然后直接用
  • 发稿时间:
  • 变频空调节电效果好...
  •   一台变频空调使用8年节省电费至少2000元,定速空调无可比拟。定速空调只能通过频繁开、关机来调节室内温度,温度波动大,极
  • 发稿时间:
  • 夏天空调最佳温度
  • 人体所感觉到的有效温度,比室内空气的温度要相应略低一些,一般约低1℃2℃,即空调器的送风温度虽然略为高一些,但是,人体实际
  • 发稿时间:
  • 夏天开车,车内空调...
  • 夏天开车,车内空调温度一般温度不宜过低,这样会导致出车门时,人体温度与外界温度相差太大引起身不适。一般情况下,24-26度温
  • 发稿时间:
  • 家用空调制冷剂充注...
  •   每一种空调器的设计都存在着如何确定制冷剂充注量的问题,特别是在采用毛细管作节流装置的空调器中,由于毛细管的调节能力较
  • 发稿时间:
  • 夏季开车如何使用空...
  • 汽车空调耗油大,到底该怎样使用才更省呢,小编整理了一下几点可供大家参考。1.空调温度25摄氏度最合适夏季汽车油耗居高不下的一
  • 发稿时间:
  • 汽车空调如何保养?
  • 汽车空调不仅要会正确的使用,还要有合理的保养,下面小编总结了几小点,大家可以参考参考。一、开启前,更换空调滤芯和检查空调
  • 发稿时间: