平时开车车内经常会有尾气味儿，夏天车内开了空调却也不凉快，这些情况都是空调内外循环没用对。

这些情况你遇到过么

正值炎炎夏日酷暑难耐，小伙伴开车时关上车窗打开空调是不是很爽，但经常会发现，在城市拥堵道路开车时，以及通过狭长的山洞隧道时，车里竟然会闻见尾气，又或者明明车外天气晴朗阳光明媚，但车内却总让人感到头晕憋气、胸闷又难受。

原因和解决办法

这就是空调功能没有用好，空调内循环和外循环该怎么用，该什么时候用？看似简单的功能，不了解就会让你很郁闷。车内长时间的污浊的空气污染将势必对驾乘人员的身体造成伤害。

外循环

外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内，带动车内空气流通，能够促进车内空气时刻保持新鲜的一项便利功能，如果在开阔又不堵的道路或者高速路段场景下行驶时，开车窗不适宜的情况下就可打开外循环，随时能够使外部新鲜空气替换掉车内污浊空气，车内这样一个密闭空间里如果空气不能时长保持新鲜状态，那么势必会出现缺氧、及污浊空气的侵袭，让人头晕胸闷又憋气。

内循环

如果车辆行驶在拥堵路段比如在上下班高峰期的路段或通过山洞隧道等场景时，以及通过烟雾、扬尘、异味区域时，如果还开着外循环那么车内肯定就会充满尾气味，就是由于开启了空调外循环把周围车辆的尾气或隧道内不易扩散的尾气等有害气体被空调吸进了车内，所以遇上以上的用车场景时就应该开启内循环，遇到尘土飞扬的路段，以及平时停车时最好也设置成内循环状态，因为外循环状态下，风刮起的灰尘很容易进入车内，使车内的灰尘增多。

夏日经常感觉说车上空调不给力，开了空调车内也没比车外凉快上几度，那么您就瞧一眼是不是把外循环功能打开了，如果想迅速让车内温度降下来，那就需要阻断和炎热的外部空气的流通，开启内循环功能让车内温度明显降下来。

一些小知识点分享给大家

1、车辆过夜或久放一段时间后，驾乘人员上车就应该打开车门或车窗，及时流通下车内空气，这样可以让车内因长时间停放后的内部座椅或配件的气味及一些污浊的空气迅速替换出车外。

2、夏日使用空调或冬日使用暖风时，也要避免长时间使用内循环模式，需要时不时的替换成外循环或开窗通风一下，避免车内空气长时间的循环呼吸使用。