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IP-3000 发动机转速传感器，采用玻璃状金属纤维元件，厚度是前一个型号的1/4；体积约为1/50；重量为前型号的1/3。不仅在外观设计上实现了产品的超薄型、超轻量化，而且在测量的灵敏度上，不管是在低速范围还是在高速范围，都得到了一定程度的提高。是兼顾低速域和高速域测量的高灵敏、高输出型汽油发动机的转速传感器。 最近汽油发动机的设计，越来越趋向于小型化，紧凑化发展，点火系统周围的空间越来越小。采用原来型号的转速传感器测新型汽车的转速时，会遇到测量空间不够的困难。但是采用 IP-3000 系列，由于体积小灵敏度高，即使是窄小的空间，只要夹住点火电缆 (点火线圈的初级端、或者是电喷分配器的电流导) 就能测量，又简单又容易，而且又是耐高温设计的，使用温度即使达到+120℃也不怕。 IP-3000 发动机转速传感器须与本公司产的转速显示器配套使用。 |
特点
· 采用玻璃状金属纤维新材料，重量轻、体积小、灵敏度高
· 适应新式发动机构造设计的变化，能解决老式传感器测量空间不够的困难
· 安装简单，使用方便
· 耐高温设计(+120℃），可靠性高
规格简介
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适用发动机 |
2，4冲程的汽油发动机 |
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传感器安装部位(检测部位) |
点火线圈初级端的导线，或电喷分配器的电流导线 |
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可夹钳导线直径 |
最大 Φ5mm |
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输出信号 |
脉冲信号 |
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信号电缆 |
耐高温电缆,长度:约4.9m(从传感器直接抽出，另一端为BNC插头) |
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使用温度范围 |
-40 ～ +120℃ |
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保存温度范围 |
-50 ～ +120℃ |
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外形尺寸 |
8.0 (W) × 9.5 (H) ×30.0 (D) mm |
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重 量 |
80ｇ (包括信号电缆) |