- 交通清洁化,公交优先绿色出行
- 2015-02-10
项目名称
实施单位
科技部
主管部门
科技部
实施内容
2009年至2013年,市公交总公司在市财政的大力支持下,共投入资金约1.1亿元,采购400辆城市公交车。同时,报废更新老旧汽柴油车150多辆。该公司力争在2016年之前淘汰所有老旧汽柴油车。记者采访中注意到,为积极响应交通部门关于发展绿色公交的号召,该公司自2008年起,大批量购进天然气公交车,这不仅减少了汽车尾气所产生的多项环境污染,而且也减少了车辆燃烧的积炭,对减少城市的大气污染,改善城市的人居环境具有极其重要的意义。自2012年1月开始,铜陵公交又在全省率先使用更清洁能源———液化天然气(LNG)公交车。与燃油车辆相比,LNG车辆的有害排放降低85%左右,因此是真正意义上的环保车辆,至今市公交总公司已购进LNG公交车100辆。
目前,绿色环保型公交车占该公司营运车辆的比例已经达到60%以上。通过一系列工作开展,经测算,2011年至2013年,该公司共节约标准煤388.13吨,完成“十二五”节能量目标的77.6%,为提前完成节能量目标奠定了基础。截至今年6月底,我市拥有公交车523台,共开通公交线路28条,运行里程425公里,2014年上半年,累计运送乘客3820万人次。
目前,绿色环保型公交车占该公司营运车辆的比例已经达到60%以上。通过一系列工作开展,经测算,2011年至2013年,该公司共节约标准煤388.13吨,完成“十二五”节能量目标的77.6%,为提前完成节能量目标奠定了基础。截至今年6月底,我市拥有公交车523台,共开通公交线路28条,运行里程425公里,2014年上半年,累计运送乘客3820万人次。
建设周期
资金来源
政策支持
交通清洁化是节能减排示范市创建工作的一项重要内容,市交通运输局根据节能减排财政政策综合示范城市的创建要求,将交通清洁化发展的理念确定为:综合统筹、公交优先、循序渐进。具体目标设定为:到2016年底,公交线路网密度达到2至3公里每平方公里,每万人拥有公交车辆15标台。中心城区全面实现城市公交站点500米半径全覆盖。“一主两副”城区港湾式公交停靠站大于20%,完成铜陵站、铜陵北站两处公共交通枢纽建设;完成四处、共计能容纳400台公交车停保场建设;实现城市公交分担率25%。同时在全市范围内倡导“135”出行方案,即:1公里以内步行,3公里以内骑自行车,5公里乘坐公共交通工具,以减少机动车使用量。
技术特色描述
为倡导更多市民绿色出行,将公交优先落到实处,我市在实行多元票制体系方面进行了有效探索。在“一元一票制”和“二元一票制”的基础上,2013年1月1日起正式启动普通市民乘公交9折、学生乘公交3.5折优惠,对二级以上残疾人、年满70周岁的老人分别发放爱心卡和老人卡,实行免费乘车优惠。随着公共交通规模的扩展,我市将推进公交票制改革,引入“优惠换乘”的概念,推行限时换乘零付费的优惠政策,使广大市民得到更加实在的公交优惠。
实施效果技术认证和获得荣誉
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