引言

随着我国经济的持续稳步发展，以及城镇化发展和人民生活水平的不断提高，我国的中央空调市场一直在高速发展。据专家预测，到2020年，我国每年将新建15亿～20亿m2的城镇建筑，尤其是服务业的快速发展，将催生出大量的中央空调市场需求。

冷水机组是中央空调的主要设备，而做为冷水机组的心脏-离心式压缩机、螺杆式压缩机、活塞式压缩机，其中的螺杆式压缩机和活塞式压缩机同属容积型压缩机，但就其运动形式来看，它又与离心压缩机类似，转子作高速旋转运动，所以螺杆式压缩机兼有活塞式和离心式两类压缩机的特点：①具有较高转速（3000rpm～4400rpm），可与电动机直联。因此它的单位制冷量的体积小、重量轻、占地面积小，由于属于连续压缩，输气脉动小。②没有活塞式压缩机所固有的吸气阀、排气阀和活塞环等易损件，故结构简单、运行可靠、寿命长。③因向腔室中喷油，油起到冷却、密封、润滑的作用，因而排气温度低（不超过90℃）。④与活塞式压缩机相比较，没有往复运动部件，故不存在不平衡质量惯性力和力矩，对基础要求低，可提高转速。⑤与活塞式压缩机相比较，没有余隙容积，也不存在吸气阀片及弹簧的阻力，因此容积效率高。⑥输气量调节范围宽，且经济性好，小流量时也不会出现像离心式压缩机那样的喘振现象。⑦转子加工精度高。

综上所述，螺杆压缩机优点显著。因此螺杆式冷水机组不仅占据70～450冷吨（200～1500kW）中等容量冷水机组市场，而且不断蚕食活塞式冷水机组原有的市场。

1螺杆压缩机零部件装配前准备及通用工艺要求

从整个暖通空调市场来看，我国已成为世界上第一大生产国、第二大消费国。但做为中央空调系统的主要设备螺杆式水冷冷水机组的市场份额仍牢牢为国外知名厂商占据，我国原来从事家用空调生产的企业，现在纷纷介入中央空调领域，中央空调是一个完整而复杂的系统，其最核心的技术-螺杆式制冷空调压缩机生产技术多掌握在美国、日本的企业手中。

螺杆式压缩机是加工精度高、零部件配合精度高的设备。健壮的装配技术是制造质量稳定可靠的压缩机强有力的保障。在进行装配之前，各零部件需满足以下要求：

①阴阳转子经专业配对软件配对完成，并在轴端面做好了配对号标识。②关键零部件如转子座、排气座、滑阀座、滑阀、滑阀托瓦经高精度三坐标测量，符合图纸尺寸及公差要求。③其余各零部件已按经批准的图纸及技术文件制造，并经检验合格。④转子座、排气座、滑阀座经清洗，并烘干。⑤装配操作者在装配之前要检查零部件是否合格及清洁度。对于具有内部油道的转子座、排气座、滑阀座用手电筒照明目测探查内部油道，并用压缩空气吹扫。必要时在吹扫之前用端部圆滑去除飞边锐角的韧性钢丝伸入油孔左右旋转搅动数次，以便粘结在油道内壁的机加工残留碎屑脱落。⑥零件在装配过程中必须保持清洁干净、无污迹，加工表面不得有碰伤、划痕。⑦压缩机的装配工作持证上岗。并定期进行理论考核和实操考核。持续进行装配一线的工艺纪律检查。⑧体积大的零件在装配过程中应放置在有橡胶垫或软木材质的存放架上，对于圆柱形零件，软木材质的存放架可制作成V形。其它零件应放在装配存放盒内。⑨装配场地应整洁、干净，装配所用的工具、工装及擦抹内腔用的白绸布必须清洁干净。白绸布的织物纤维不应挂脱。零部件机加工表面用压缩空气吹净。⑩装配过程中有配合的表面应涂少量的冷冻机油，在配合较紧需轻敲的部位，严禁用铁锤敲打，允许用铜锤或木锤适度敲击，必要时加木块、铜片或铜棒。{11}装配工熟练掌握工装、工具、仪表仪器、设备的操作，并能对其初步的维护保养。

此外螺纹联接装配在压缩机装配过程中应用广泛，并采用定力矩装配。螺纹联接装配时应注意如下几点：

①正确选择风动扳手工具及套筒规格，避免损坏螺母和螺栓。②装配前应检查被装配螺栓和螺母。被装配螺纹件应符合图样要求，螺纹部分配合质量良好，在自由状态下用手转动灵活，螺杆部分无弯曲变形。③成组螺栓联接装配要使螺杆受力均匀，在拧紧时应采取对称交错拧紧的方法。对于采用定位销定位的零件，应先拧紧定位销处的紧固件。④先装螺栓手动旋入2～3个丝扣然后用风动扳手按对角线交错的顺序拧紧，拧完一次后再从头按顺序拧起，分两至三次拧紧，最后一次采用力矩扳手定力矩拧紧。常用螺栓拧紧力矩见表1。

2轴承的安装

轴承安装的好坏与否在一定的程度上影响到轴承的精度、寿命和性能，进而影响螺杆压缩机的寿命和性能，因此，轴承的安必须遵循以下方法和注意事项：

①轴承应存放在通风、无腐蚀气体、相对湿度不超过65%。长期保管应定期防锈。②首先轴承在配送和安装过程中不得跌落、碰撞，不得沾染灰尘。工作场所及台面、轴及轴承座清洁无污物。③其次注意检查相关零件的尺寸及精加工情况。④安装方法：螺杆压缩机通常使用NSK或SKF公司提供的角接触球轴承、圆柱滚子轴承。如图1所示。轴承的安装应根据轴承结构，尺寸大小和轴承部件的配合性质而定，安装时不可以通过滚动体传递压力。螺杆压缩机用圆柱滚子轴承内外圈分别装配，可采用以下方法：

a）通过加热轴承内圈、冷却轴承外圈的安装：

此方法是通过加热轴承内圈、冷却轴承外圈，利用热胀冷缩将紧配合转变为松配合的安装方法，此法适于过盈量较大的轴承的安装。轴承内圈放入烘箱中均匀加热，加热温度设定为120℃，加热时间45分钟；轴承外圈放入冰箱中均匀冷却，冷却温度设定为-80℃，冷却时间45分钟，对于非金属材料制作的滚动体保持架，应咨询轴承厂家，可适当提高冷却温度，延长冷却时间。操作工装配时带隔热手套，拿稳轴承内圈/外圈，尽快（在10秒钟之内）将轴承内圈/外圈装配到轴上/轴承座内，为防止内圈端面和轴肩贴合不紧，尽快手动旋转轴承内圈并用力使之靠紧轴肩，轴承外圈放置到轴承座内，尽快使用铜制或尼龙制工装及橡胶锤使之装配到位。

轴承外圈装配至轴承座内如图2所示。

b）通过压力机压入的安装：

此方法适用于过盈量较小的轴承的安装,当轴承内圈和轴是过盈配合时，可用压力机将轴承内圈先压装在轴上,压装时在轴承内圈端面上，垫一软金属材料做的装配套管（铜制），装配套管的内径应比轴颈直径略大，外径直径应比轴承内圈挡边略小。当轴承外圈和轴承座是过盈配合时，可将轴承外圈先压入轴承座孔内。压装时在轴承外圈端面上，垫一软金属材料做的装配套管（铜制），装配套管的外径应比轴承座直径略小，内径直径应比轴承外圈挡边略小，以免压在保持架上,角接触球轴承承受轴向推力，径向尺寸为间隙配合，分别直接放置就能装入。

3装配间隙的设置

径向间隙包括阳转子与机体壁的间隙和阴转子与机体壁的间隙，此间隙由阴阳转子和转子座的加工精度、轴承的游隙等因素决定，属于装配的前端输入，在此不再赘述。

轴向间隙则必须在压缩机装配过程中进行调整和设置，使用杠杆千分表提隙法进行调整，作业步骤如下：

①在转子轴端安装末端测量工装。②安装千分表座，将千分表探针轻放在测量工装的顶端。（图3）③沿转子轴线用力把转子推到里面，设置表针为“0”，再沿转子轴线用力将转子拉出，记录表针在位置#1的读数。④将测量工装旋转1/4圈，测量并且记录位置#2读数。⑤将测量工装再次旋转1/4圈，测量并且记录位置#3读数。⑥将测量工装再次旋转1/4圈，测量并且记录位置#4读数。⑦计算测得的四个末端间隙（即正交直径上距轴线半径相同的四点上的末端间隙）算术平均值，并且和设计图纸上规定的间隙值比对，如果测量间隙平均值超差。首先确定锁紧螺母是否安装正确，松开锁紧螺母上的4个螺栓，再次将锁紧螺母打紧使之紧靠轴承组。重新安装好测量工具，重复进行末端间隙设置。直到符合设计要求。

4结束语

随着我国装备制造工艺水平的不断进步，双螺杆式制冷空调压缩机的装配工艺水平也将迈上一个新台阶。由于装配质量受到人、机、料、法、环、测等多种因素影响，为了装配出质量稳定可靠的压缩机，需毫不松懈地加强操作员工培训与考核，不断提高技能水平，密切关注操作员工的思想动态。保持工器具、测量仪表的完好无损，对测量仪表进行测量系统分析（MSA）评估及定期校准，在维护保有目前装配技术健壮的同时，紧跟发展趋势，学习前沿新材料、新技术、新工艺，不断提高压缩机装配技术。