安徽工业大学 建筑工程学院  钱付平 韩云龙 陈光 黄志甲

摘要：基于多孔介质模型对二维驻极体过滤器内气相流场进行了数值计算，得到了不同结构（填充密度和过滤器深度）驻极体过滤器内的静压分布。为了观察多孔介质模型在研究过滤器流场的适应性，本文还计算了不包括多孔介质模型时，相同填充密度不同纤维排列驻极体过滤器内的气相流场。结果表明：基于多孔介质模型时，静压沿着过滤器深度方向线性变化，填充密度越大，初始压降越大。因此，如果多孔介质的粘性阻力系数选择合理，该模型可以应用于计算过滤器的气相流场。但是，该模型并没有考虑过滤器内部纤维排列方式对其内部流场的影响，而实际上，过滤器内部纤维的排列行为将显著影响过滤器的流场和初始压降。因此如果要进一步研究过滤器内复杂的气固两相流，还需对该模型进行深入研究。

关键词：驻极体过滤器; 多孔介质模型; 气相流场; 初始压降; 数值模拟