【适用范围】 冷凝水雾化喷洒或冷凝水远程输送
该产品应用于◆ 客车空调 ◆ 巴士空调 ◆ 货车空调 ◆ 工程车空调 ◆ 冷藏运输车空调 ◆ 车式冷库

【产品简介】
  该产品采用脉冲吸冲程压缩泵抽取空调运行冷凝水，通过脉冲方式喷洒在空调冷凝器上，使冷凝器处于湿式传热工况，冷凝器散热效果得到强化；冷凝器的散热效果改善之后，冷凝压力降低，压缩机的轴功率降低，相应的制冷性能提高；与此同时，改善冷凝效果之后，制冷工质密度增加，有效流量增大，制冷效率增大，从而实现节能效果。

产品简介： 

    该产品采用脉冲吸冲程压缩泵抽取空调运行冷凝水，通过脉冲方式喷洒在空调冷凝器上，使冷凝器处于湿式传热工况，冷凝器散热效果得到强化；冷凝器的散热效果改善之后，冷凝压力降低，压缩机的轴功率降低，相应的制冷性能提高；与此同时，改善冷凝效果之后，制冷工质密度增加，有效流量增大，制冷效率增大，从而实现节能效果。 

    车载空调冷凝水雾化泵采取低速运动方式工作，具有超低噪声，超小功耗（仅6瓦）超低磨损率（空调冷凝水有或是没有都不会造成设备损坏），设备耐用性和可靠性具有显著优势。脉冲喷洒冷凝水工作方式除了以间隙喷洒满足冷凝器干湿交替特征以外还以喷洒微小水滴的方式在冷凝器上形成水膜，克服了有采用超声雾化随风飘失缺陷，实现了最充分利用冷凝水的效果。

◆图为车载空调冷凝水雾化泵，两个进水管接入车载空调冷凝水，两个出水管接两个喷嘴（增大喷洒量）

◆喷嘴安装位置，图为喷嘴将空调冷凝水雾化喷洒到车载空调冷凝器上

◆车载空调冷凝水雾化泵安装位置

    原系统：车载空调由“压缩机、冷凝器、蒸发器、节流系统”构成逆卡诺循环的制冷装置，压缩机的负荷主要取决于车内热负荷（蒸发器吸收的热量）、冷凝器的冷凝效率，通常车内热负荷总是处于不可控制状态（乘车人数不可控制），而冷凝器的冷凝效率与环境温度，车速形成通风系数，太阳辐射等有直接关系，车速，太阳辐射都处于客观条件，由于交通拥挤、道路阻塞城市公交车总是处于低速运行状态，因此，城市公交车的车载空调总是处于冷凝效果差的状态运行，如何改善冷凝器的冷凝效率，利用空调冷凝水强化冷凝器的冷凝效率是最直接，最便利，最经济的途径。 

    改造后系统（系统车载空调安装了车载空调机脉冲喷洒冷凝水节能器）：车载空调由“压缩机、冷凝器、蒸发器、节流系统、冷凝器水雾强化冷却系统”构成逆卡诺循环的制冷装置，显然其运行工况得到优化，车载空调在运行时总是处于除湿工况，其冷凝水不断产生，且不停地以脉冲方式喷洒在冷凝器表面，冷凝水在冷凝器的表面通过蒸发具有传质散热效应，冷凝水在冷凝器表面具有冷却散热效应，冷凝水在冷凝器的空气流中增加湿度使空气密度增加有效增加了空气载热传热效应，因此，冷凝水在车载空调的冷凝器中强化散热作用是显而易见的。