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- 盾安组合式空调机组抢占甬城轨道交通市场
- 2011-06-16 18:37
近日,盾安组合式空调机组成功中标浙江宁波地铁一号线,再赢轨交市场。
一号线主线全长21.3公里,其中高架线7.3公里,地下线14公里,共设车站19座,其中高架站5座,地下站14座。地铁一号线为东西向的基本骨干线,由主线和东延伸线组成,连接了城市西部的工业园区,通过高桥地区、望春桥地区、汽车西站、大卿桥、西门口居住区,天一广场三江口商业中心,东部新城中心区、北仑中心区等大型客流集散点。
盾安组合式空调机组采用低能耗无冷桥的设计理念,采用独特结构的塑钢复合型立柱、无冷桥隔热板及塑钢角撑件,隔断箱体内外冷桥,能耗极低。同时,通过优化表冷器管程及设置排污阀,避免冬季被冻裂,通过集水管固定装置保证工程安装时表冷器铜管不被扭断。更为重要的是,组合式空调可根据不同季节的送风或排风要求,选择不同运行模式,减小机组内部阻力损失,节点20%以上,非常适用于地铁空调。
一号线主线全长21.3公里,其中高架线7.3公里,地下线14公里,共设车站19座,其中高架站5座,地下站14座。地铁一号线为东西向的基本骨干线,由主线和东延伸线组成,连接了城市西部的工业园区,通过高桥地区、望春桥地区、汽车西站、大卿桥、西门口居住区,天一广场三江口商业中心,东部新城中心区、北仑中心区等大型客流集散点。
盾安组合式空调机组采用低能耗无冷桥的设计理念,采用独特结构的塑钢复合型立柱、无冷桥隔热板及塑钢角撑件,隔断箱体内外冷桥,能耗极低。同时,通过优化表冷器管程及设置排污阀,避免冬季被冻裂,通过集水管固定装置保证工程安装时表冷器铜管不被扭断。更为重要的是,组合式空调可根据不同季节的送风或排风要求,选择不同运行模式,减小机组内部阻力损失,节点20%以上,非常适用于地铁空调。