大众科创（600635）一年前出资4亿元，成为上海大众燃气有限公司的第一大股东（控股50％）。大众科创董事长杨国平日前接受本报记者采访时指出，作为地处“西气东输”出口的上海本地企业，公司积极和充分地运用政策优势、品牌优势和管理优势，充分运用公司灵活的市场运作机制，占领和拓展燃气消费市场，为公司在新世纪的发展注入新的生机和活力。 　　杨国平表示，成功进入新能源行业，是大众科创自1999年资产重组以来最重要的一次整合转型。大众科创已由传统的交通运输企业，成功地转型为以高新科技、环保燃气、交通运输为主的投资控股型企业集团。新公司是在原上海燃气市南销售有限公司基础上改制成立的，在上海市市区的7个区设有办事处，管理115万户家庭和单位燃气的销售、服务和发展，拥有长达3500公里的地下管网，预计年销售燃气量约为9亿立方米。他认为上海城市在扩大，环保燃气行业是必不可少的，发展前途未可限量。 　　他举例指出，115万用户相当于香港中华煤气的规模，香港中华煤气在香港是蓝筹股，而把大众科创建设成为蓝筹股公司是公司的既定目标。杨国平指出城市环保燃气项目目前还处于起步阶段，今年销售估计能够达到10个亿左右，净资产收益率可望达到6％以上。因为环保燃气行业的收益比较稳定，全世界城市环保燃气企业绝大部分都盈利，一般都属于蓝筹股。尤其是从2003年起，“西气东输”的天然气进入上海，成本要比现在城市煤气的成本低得多，这样就能使销售成本明显下降，利润可望上升。 　　对于大众科创目前存在的问题，杨国平认为主要是在健康快速扩张的同时遇到资金不足的问题。大众科创自上市十年来，净资产收益率始终保持在10％以上，公司从1997年配股资金到位以来未从证券市场进行融资，而企业的扩张步伐却一直未曾停止，并且效益良好；但近年来的诸多项目资金，除了来源于自有资金外，更多的是通过银行贷款获得，从而增加了公司的财务负担，限制了公司规模扩张的步伐。如此次涉足城市环保燃气行业，就是通过负债运作的，“有好项目却没钱投，这是我们目前存在的最大问题。”杨国平以此感叹结束了采访。