周一，全球最大的上市铜生产商美国矿业集团Freeport-McMoran首席执行官兼董事长RichardAdkerson表示，为快速铺开电动汽车、可再生电力和架空电缆，全球对铜的需求激增，将导致铜供应短缺。铜短缺可能会延缓全球经济电气化和减少碳排放计划的进展。　　

　　Freeport-McMoRan在本月早些时候的第三季度财报中表示，去碳化运动将提高全球铜的使用强度。Adkerson在财报电话会议上说：“虽然会有一些四年到五年前开始，因新冠疫情被推迟的新项目在未来几年内投入使用，这将给市场带来一些新的铜，但除此之外，在任何重要的新供应项目方面，没有任何动作。”

　　该公司认为，为实现全球能源转型的目标，将需要大量新的矿山供应开发，而目前的铜价不足以支持新的矿山供应开发，预计这将增加未来的供应短缺。

　　铜的应用范围十分广泛，从风力涡轮机、电线到电动汽车等各种领域。铜对“绿色”经济至关重要，因为它具有导电能力。一辆电动车所需铜的量是一辆传统内燃机所需量的3倍，而可再生能源项目所需的铜往往是传统天然气、煤炭和核电站的5倍。

　　咨询公司WoodMackenzie在上周发布的一份报告中称，在未来十年，每年有970万吨铜的供应量需要来自尚未开发的项目。目前的市场规模是每年2,500万吨。

　　世界上最大的铜生产商Codelco的主席MaximoPacheco预计，未来十年铜的缺口将达到600万至700万吨。Pacheco说，Codelco一直在努力维持其矿山的产量，公司在长达四年的时间里都无法恢复到去年的产量水平。

　　虽然铜储量丰富，但新矿的开发可能会落后于全球需求的增长。有几个原因可以解释为什么全世界的铜生产发展缓慢。《能源监测》的母公司GlobalData的采矿和建筑主管DavidKurtz说，关键因素包括矿床的开发成本越来越高，以及矿工们更多地追求质量而不是数量。此外，即使对新项目进行了大量投资，开发一个矿井仍然需要多年时间。

　　其次，尽管存在生产瓶颈，但价格目前并没有反映出供应受到威胁的状态。铜价目前在每吨7500美元左右，较3月初的每吨超过1万美元的创纪录高点，下跌了约30%，反映出市场对全球经济增长的预期日益悲观。

　　铜供应下降已经是一个现实。根据GlobalData的数据，在全球十大产铜公司中，只有三家公司在2022年第二季度的产量比2021年第二季度有所增加。

　　Kurtz说：“除了智利和秘鲁的几个主要矿场即将投产外，市场增长相对有限。”他补充道，智利的产量一直相对平稳，因为产量受到矿石品位下降和劳动力问题的影响。智利仍然是全球最大的铜生产国，然而该国的2022年产量预计将减少4.3%。