据英国路透社10月20日消息，德国戴姆勒集团不堪欧盟施加的巨大压力，最终决定采用富于争议性的R1234yf空调制冷剂。
欧委会去年已经对德国启动法律程序。德国一直支持戴姆勒集团，拒绝采用由美国霍尼韦尔公司研发的R1234yf空调制冷剂。戴姆勒表示，该空调制冷剂容易在车辆发生前部碰撞时起火。戴姆勒表示，将会为采用R1234yf空调制冷剂的车型安装“独特的保护系统”。
戴姆勒及旗下奔驰品牌此前一直坚持使用R134a非环保制冷剂。戴姆勒在声明中称，从2017年开始，奔驰S级与E级车将逐渐采用二氧化碳作为制冷剂。戴姆勒表示，将采取两种方案。因为不可能在2017年1月之前，将旗下全部车型更换为二氧化碳空调制冷剂。
