江苏苏州汽车西站自2000年开始运营，已陪苏州人走过14载，2013年12月28日正式停用。近日，顿汉布什凭借在中央空调领域的强劲优势中标苏州汽车西站重建项目，并为其提供了系统解决方案及全套冷源设备。

助力打造苏州首个运贸综合体

很多老苏州人对西站开业的场景记忆犹新，恢宏的建筑，现代化的设施。时光匆匆，随着苏州的不断发展，老西站列车班次持续增加，原本宽敞干净的车站变得拥挤不堪。老西站原址重建的消息，令苏州人再次兴奋，以后亲朋来苏州又可以骄傲的让他们看看我们靓丽的城市窗口。

新苏州西站被苏州市政府列为2014年重点工程，预计总投资12.8亿元。与老西站相比，新站总占地面积由57亩扩展至100亩，总建筑面积由1.5万平方米扩展至19.8万平方米。建成后，民航、城市轨交、汽车客运站、有轨电车、公共汽车、出租车、旅游集散都将在这里交汇，将成为苏州首个运贸综合体（结合“客运枢纽”和“商业综合体”），这是苏州借鉴国外做法的首次尝试。作为苏州汽车西站的中央空调供应商，顿汉布什为其量身定制了系统解决方案并提供了WCFX36SRVE水冷全封闭变频螺杆冷水机组、DCLC1100N水冷离心式冷水机组及末端设备。

绿色环保设计理念贯穿西站各个环节

苏州历史文化底蕴深厚，是著名的旅游城市，而作为交通枢纽——苏州汽车西站是很多旅客对苏州的第一印象。如果旅客一到站，迎来的是不适的气温和难闻的气味，这将对城市印象大大折扣。所以，良好的中央空调系统有利于打造最美城市窗口。

在设计之初，“绿色环保”理念就贯穿至苏州汽车西站各个环节。苏州属于亚热带季风海洋性气候，四季分明。由于客运站瞬时客流量变化较大，顿汉布什为其提供了系统解决方案，采用离心机巧妙搭配螺杆机，可随负荷变化开关机组进行系统负荷调节。DCLC水冷离心式冷水机组全线产品通过国家节能产品认证，进口导叶配合可调扩压器设计，实现精确调节，进一步提升负荷效率。

高效可靠空调机组为城市窗口保驾护航

苏州西站采用了顿汉布什的拳头产品——WCFX36SRVE水冷全封闭变频螺杆冷水机组。顿汉布什享有“百年螺杆”美誉，水冷全封闭变频螺杆冷水机组采用专利技术的MarkII系列立式全封闭双螺杆压缩机，代表了世界最先进水平；快速重启功能，断电后快速恢复，为客运站的有序运转保驾护航。

值得一提的是，WCFX36SRVE水冷全封闭变频螺杆冷水机组通过先进的变频驱动和变速运转，IPLV较定频机组高30%，配有独特的经济器辅助循环系统，有效提高机组cop值。与选用的离心机一样均设有无级调节，配以机房群控系统可以很好实现瞬时调节，节能的同时满足能量需求，大大节省运行费用。此外，变频设计，机组启动电流较小，降低客户电力配套成本。