2013年，“智慧城市”正在从概念变成现实。 
    “智慧城市”主题拥有许多“诱惑”，但也不乏“困惑”。虽然各地智慧城市试点工作已陆续展开，但对于如何建设，达到什么标准尚未明朗。 作为智能建筑行业领头羊，同方泰德国际科技有限公司（HK：01206）执行董事、总裁赵晓波日前荣获智能建筑发展20年“行业领军人物”殊荣。近日，赵晓波就中国智能建筑发展历程及国内智慧城市发展情况，接受中国经济时报记者专访。  
    中国经济时报：同方泰德是最早一批进入智能建筑行业的企业，如何概括这个行业的发展？  
    赵晓波：智能建筑在中国走过了20年，我个人也亲身经历了行业这20年的变化与发展。最早，我们的空调是人工操作，随着空调实现智能控制，到楼宇自控，智能建筑初现雏形。在计算机、通讯、网络等技术进步后，由设备管理上升到信息化管理，智能建筑开始真正发展。  
    当然单个智能建筑是不够的，所以提出了智慧城市概念。包括基础设施、城市管理、智能建筑等方面，连接起来形成智慧城市。智慧城市的打造，与技术发展密切相关。 
    中国经济时报：智能建筑行业在发展过程中存在哪些瓶颈？中国智能建筑企业与外国企业相比，优劣势是什么？
    赵晓波：智能建筑发展很快，但在应用层面还存在欠缺。目前，智能建筑投入运行的很少，很多时候只是一个概念和卖点，大部分处于瘫痪状态。
    中国消费者偏爱外国产品，1997年德黑兰地铁使用了同方的RH（取“人环”人工环境头字母）系统，直到现在还在使用。但在国内却卖不出去，这是一个大环境的问题，国内真正的自主产品太少，工艺水平与国外也存在一定差距。
    虽然中国的技术发展比外国晚，但应用一点都不输给西方，中国智能建筑采用的是大集成，甚至要求比西方还高。  
    中国经济时报：中国智能建筑企业在智慧城市的发展中，机遇在哪里？  
    赵晓波：在智能建筑行业，国外的楼控企业为全球做统一化产品，而中国企业的优势是提供专业化定制。针对不同的市场需求，中国企业可以以客户为中心，量身定制产品，但是外企不会做这个，因为成本太高。
    很多项目使用的都是国外产品，但对国外产品不熟悉，导致应用过程中的调试和维护做的不好，以至于后期使用率低下。以前的智能建筑企业主要做系统集成，对智能建筑的这个行业目标并不清楚。其实智能化的真正目标是服务于管理，让管理更高效、更节能，这也是智慧城市发展的目标。  
    中国经济时报：同方泰德等国内企业目前的市场占有率如何？如何提高？  
    赵晓波：在中国智能建筑市场上，国外的产品占比较高，但同方泰德的Techcon系列产品增长速度很快，每年达到40%—50%。 进一步提高市场占有率，取决于我们技术和产品方面的能力，“打铁还需自身硬”。国内企业在本地化方面有优势，其次是服务，我们对客户的了解更深。 技术研发需要长期投入，也是一个培养能力的过程，短时间内看不到回报。开发出一套产品只完成了研发工作的10%，完成系列产品的一致性和稳定性也只成功了50%，之后的营销和推广才是最重要的，让用户认可并选择你的产品需要投入更多的精力。 
    中国经济时报：同方泰德的企业定位是什么？  
    赵晓波：同方泰德最初定位为产品供应商，下一步是节能服务商，为企业提供整体的解决方案，包括产品、技术和运营等。 同方泰德是同方“国际化”战略的排头兵，承担了很多责任。第一，在产业层面，做一个拥有不亚于发达国家的技术和产品的中国企业，拥有自主知识产权。第二，全球化布局，同方泰德布局三个点：中国、加拿大（北美市场）和法国（欧洲市场）、新加坡（东盟市场）。去年，同方泰德产品收入的40%来自国外市场。
    目前，同方泰德的优势产品是楼宇控制和建筑节能服务，国外收入主要来自欧洲市场。同方泰德在2008年并购加拿大公司后，每年的复合增长率超过40%，发挥协同效力，把对方的短处变成长处，使成本降低。 此外，同方泰德在香港上市，是因为不仅要有国外的技术和市场，还要有国外的资本，把市场做大做强。 
    中国经济时报：同方泰德目前在智慧城市方面，和各地政府有无合作？  
    赵晓波：同方与很多地方政府都有很好的合作，同方刚刚成为北京智慧城市产业联盟副理事单位，而且，同方的数字政府部门在统计、防灾和安防等领域都有布局。 目前，同方现在所做的每个项目都是智慧城市的一部分，包括智能建筑。 
    中国经济时报：在智慧城市建设中，企业希望政府从哪些方面支持？  
    赵晓波：智能化是智慧城市的主要技术手段，其目标是节能、高效。国家对节能环保事业很鼓励也很支持，出台了一系列的节能补贴政策，只是地方的补贴申领程序繁琐，如果能减少门槛，简化程序，把政策支持真正落实到企业里面，让企业获益，才能更好地助推行业健康、快速地发展。